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產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:美國(guó)PARKER派克
更新時(shí)間:2024-08-04
簡(jiǎn)要描述:減壓閥RDM2PT35SVG,PARKER比例閥這些閥門是“常開"設(shè)備,使流體流動(dòng)槽控制端口在其非驅(qū)動(dòng)或“休息"的條件。當(dāng)下游壓力過(guò)設(shè)定值由彈簧力,控制活塞關(guān)閉的席位,關(guān)閉關(guān)閉流動(dòng)路徑,
減壓閥RDM2PT35SVG,PARKER比例閥
保持預(yù)設(shè)的壓力在這個(gè)分支的液壓回路。如果,由于外部
控制端口在其非驅(qū)動(dòng)或“休息”的條件。當(dāng)下游壓力
派克伺服驅(qū)動(dòng)器工作原理在普通的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由于有減速機(jī)、
域的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn) • 響應(yīng)快、泄漏低和滯后小 - 提高了
控制過(guò)程和產(chǎn)品精度 • 5個(gè)壓力調(diào)節(jié) - 允許適應(yīng)
聯(lián)軸器、齒輪、皮帶或絲杠中間環(huán)節(jié),間隙誤差是
• 大壓力設(shè)置:-25、64、160、210、350bar用于RDM2,
-19、50、100、150、210bar用于RDM3。 • 調(diào)整方式:
過(guò)設(shè)定值由彈簧力,控制活塞關(guān)閉的席位,關(guān)閉關(guān)閉
由于DD直接驅(qū)動(dòng)的安裝方式(圖2),誤差被減為Z少;
其直動(dòng)與活塞緩沖設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)考驗(yàn) - 代表了我們?cè)谝簤?br />勢(shì)力的壓力繼續(xù)上升,這一分支電路,活塞將繼續(xù)反對(duì)
減壓閥RDM2PT35SVG,PARKER比例閥
彈簧力使流體被排到水箱,從而限制了Z大壓力閥的設(shè)置。
- 帶開槽的鎖定螺母 - 缸式鎖定 - 旋鈕
流動(dòng)路徑,從而減少流體通過(guò)從主系統(tǒng)。緩沖活塞調(diào)節(jié)
應(yīng)用 • 在各種情況下交貨時(shí)間短 - 不需要倉(cāng)儲(chǔ)
而且它的伺服特性也可以隨時(shí)修正誤差,達(dá)到Z的
控制精度。這些閥門是“常開”設(shè)備,使流體流動(dòng)槽
磨損更是無(wú)法補(bǔ)償。DD馬達(dá)恰恰能很的解決以上的問(wèn)題,
肯定無(wú)法避免的,尤其是對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)所造成的機(jī)械
減壓閥RDM2PT35SVG,PARKER比例閥