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德FESTO標準型氣缸,費斯托特點
派生型基本型CT R3
環(huán)境溫度1) [° C] –20 …+80
耐腐蝕CRC2) 2 2 3
6 bar時的理論值,返回力23 40 51 104 158 247
終端位置上的Z大沖擊能量0.03 0.05 0.07 0.15 0.20 0.30
1) 注意接近傳感器的工作范圍
活塞直徑? 8 10 12 16 20 25
Festo 的型材氣缸和拉桿式氣缸是符合 ISO 15552 的標準氣缸。一方面,這些雙作用活塞桿氣缸有多種安裝選擇,幾乎適用于任何安裝情況,另一方面,它們帶有自調節(jié)氣動終端位置緩沖。這節(jié)省了調試時間,并且緩沖能夠負載和速度變化。
型材氣缸和拉桿式氣缸具有的安裝接口和的技術數據,并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而,這些無桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。
2) 耐腐蝕2,符合Festo 940 070標準
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。
外部可視元件具備基本的涂層表面,
可直接與工業(yè)環(huán)境或與冷卻液、潤滑劑介質接觸。
耐腐蝕3,符合Festo 940 070標準
元件必須具備較強的耐腐蝕能力。
由于外部可視元件直接與工業(yè)環(huán)境或與溶劑、
清潔劑介質接觸,因此對元件表面有較強的耐腐蝕性要求。
氣接口M5 M5 M5 M5 G G
活塞桿螺紋M4 M4 M6 M6 M8 M10x1.25
緩沖形式 任意一端不可調
緩沖長度(PPV) [mm] – 9 12 15 17
位置感測通過接近傳感器
安裝型式 直接安裝(僅對派生型MH而言)
德FESTO標準型氣缸,費斯托特點