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產(chǎn)品型號: ADVU-63-15-A-P-A
所屬分類:FESTO氣缸
更新時間:2024-08-08
簡要描述:德FESTO費斯托緊湊型氣缸工作原理單缸發(fā)動機的曲軸每轉兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功,這樣它的聲音聽起來也不連續(xù)順暢,聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。為不能讓人接受的是它的運轉極不平穩(wěn),轉速波動較大,而且單缸發(fā)動機的外形也不適合裝在汽車上。為此,汽車上已見不到單缸發(fā)動機上,兩缸機也不找了
德FESTO費斯托緊湊型氣缸工作原理
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
工作模式 雙作用
活塞桿末端 陽螺紋
位置檢測 用于接近式傳感器
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0.7 J
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 10 bar
工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和導介質的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣
(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕 CRC 2
活塞直徑 63 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
德FESTO費斯托緊湊型氣缸工作原理柱(頭)螺栓的材料信息 鋼, 鍍鋅
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
6 bar時的理論作用力,回復行程 1,750 N
6 bar時的理論作用力,進程 1,870 N
0 mm行程時的移動 134 g
每10 mm 行程所增加的重量 107 g
0 mm行程時的基本重量 1,059 g
每 10 mm 行程的附加系數(shù) 16 g
氣動連接 G1/8
訂貨號型號訂貨號型號
10 156 515 ADVU-20-10-P-A 156 601 ADVU-20-10-A-P-A
15 156 516 ADVU-20-15-P-A 156 602 ADVU-20-15-A-P-A
20 156 517 ADVU-20-20-P-A 156 603 ADVU-20-20-A-P-A
25 156 518 ADVU-20-25-P-A 156 604 ADVU-20-25-A-P-A
30 156 519 ADVU-20-30-P-A 156 605 ADVU-20-30-A-P-A