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產(chǎn)品型號: CDQ2A50-150DCZ-M9BV
所屬分類:日本SMC氣缸
更新時間:2024-08-09
簡要描述:概述日本SMC滑動裝置氣缸吸收沖擊和噪聲的能力強。液壓緩沖器有裝在端板上的,也有內(nèi)置缸體內(nèi)的,從高速到輕載到低速重載,都可吸收較大沖擊能。.運行平穩(wěn),輸出力比單缸大一倍。.機(jī)能多。氣缸上可安裝磁性開關(guān)。CXW系列氣缸可以安裝端鎖。.
概述日本SMC滑動裝置氣缸
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,
設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,
減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂材料。
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,
概述日本SMC滑動裝置氣缸
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,
延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,
常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
滑動裝置氣缸是兩個雙活塞桿氣缸并聯(lián)而成,
用于位置精度(平面度、直線度)要求高的組裝機(jī)器人和工件搬運設(shè)備上。.
SMC滑動裝置氣缸CXW系列按導(dǎo)向套種類不同可分為:
滑動軸承式(CXWM)和球軸承式樣(CXWL)。.
定位精度高。兩個雙桿氣缸并聯(lián),并用端板將兩活塞桿連在一起,
可防止活塞桿回轉(zhuǎn)。缸體(或端板)
與工件的安裝面和活塞桿的平行度高,故能得到高定位精度。.