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SMC標準氣缸,SMC規(guī)格參數(shù) 齒輪齒條式和葉片式擺動氣缸的各自特點如下表所示；. 輸出力矩 泄漏 擺動角度范圍 Z低使用壓力 擺動速度 用于中途停止狀態(tài) 齒輪齒條式 較大 較大 改變內(nèi)部或外部擋塊位置

日本MXQ系列SMC氣動滑臺特點 導(dǎo)軌與滑臺一體化 ●采用循環(huán)式直線導(dǎo)軌，實現(xiàn)高剛性和高精度 ??磁性開關(guān)合適的安裝位置（行程末端檢測時）及安裝高度。 ??磁性開關(guān)可能安裝的Z小行程??動作范圍??開關(guān)安裝件及其型號

功能原理SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸 齒輪齒條式 較大 較大 改變內(nèi)部或外部擋塊位置 容易 較大 很小 可較寬 較小 可以低速 可適當時間使用 葉片式 較小 較小 調(diào)節(jié)止動塊的位置 內(nèi)部設(shè)置困難

銷售SMC薄型帶導(dǎo)桿氣缸售后 不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定 軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運動速度高，吸收沖擊能力強 帶行程調(diào)整裝置

概述SMC擺動氣缸/葉片式 可帶緩沖機構(gòu)，一旦在行程端部受到?jīng)_擊， 能吸收沖擊能，以保護工件和夾具。如將工件插入槽中， 若定位不正確，工件會遇到碰撞，有緩沖機構(gòu)便能吸收其沖擊能。.

SMC薄型氣缸,SMC尺寸圖 SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體， 無桿側(cè)端蓋用彈性探求固定。缸體為長方形，不需要托架， 從哪個方形都可以直接安裝，故稱為自由安裝型氣缸。

SMC擺動氣缸 葉片式技術(shù)特性 在表中該節(jié)的上部數(shù)字表示能量的因素，當橡膠 保險杠的使用（在旋轉(zhuǎn)的終點），以及較低的數(shù)字表示能量 因素，當不使用橡膠減震墊。

SMC標準氣缸/雙作用型 SMC氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。 桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈， 以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

銷售SMC氣缸/標準型 擺動氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在一定角度范圍 內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)位 、翻轉(zhuǎn)、分類、加緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作。.

SMC薄型帶導(dǎo)桿氣缸 結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。 可用于輸送線上工件的推出、提升和限位。此外， 還有導(dǎo)臺式氣缸，Z適合用于輸送線上高精度升降和定位